2023年3月にアイベックスエアラインズ 名古屋発のIBEX61便（ANA運行共同運行便 3161便）に搭乗しましたのでご紹介いたします。
夏ダイヤでスケジュール変更 ANA名古屋発ー大分行
もともと、2022年12月末ごろ(３ヶ月前)に予約した際には、
ANA 3165便 名古屋発(NGO) 07:45 大分着(OIT)09:00 予定でしたが
2023年の1月後半に2023/3/26からの夏ダイヤが確定となって、運行スケジュールが変わり、便が変更になったとの連絡メールがありました。
IBX 61便(ANA 3161便) 名古屋発(NGO)09:15 – 大分着(OIT）10:30 になりました。
ANAのホームページから予約しましたが、 IBEX運航 でした。
もともと、名古屋ー大分便は１日２便 で朝と夕方のみでした。
朝の出発がゆっくりになってよかったかな。
ただ、ちょうど夏ダイヤと冬ダイヤに変わる時期は、スケジュールが変わりやすいから微妙ですね。
中部セントレア空港 ANAカウンターでチェックイン
ANAの共同運行便で乗ったことがなかったアイベックスエアラインズ（IBEX）。
というか、初めてのIBEXでして、、勝手がよくわかりませんでした。
そもそも、ANAで予約したので、ANAだと思っていたくらいでした（汗）
よく見るとIBEXと書いてあり、、あれ？？と思いました。
値段だけで言えば、IBEXから直接購入した方が安いかと思います。
SFC会員ですので、ANAから購入した場合には、ラウンジや優先搭乗などの特典が使えるかと思いますが、、
なんとセントレアは、保安検査場のファストレーンもないですし、ラウンジも今ひとつなので、あまり恩恵は受けられません（笑）
保安検査場に行く前に。。展望デッキから
国内線のターミナルと、国際線のターミナル。
中部セントレアもまだまだ完全復活はできていないかな。。。
タイ航空や大韓航空が停まっていますね。
保安検査場を抜けて制限区域内へ
保安検査場は混んではいませんでした。今回は、ラウンジは使わずに、そのまま搭乗口へ。
IBEXの機体初めて見ましたが。。小さいですね。２−２列でしたのでまあそうでしょうね。
しかも、、エンジンが羽のところではなくて、後ろについているんですね。
IBEX機内の様子
機内に入ると、CAさんが笑顔でお出迎え。天井低いから頭ぶつけないように気をつけないとですね。
革張りの席ですね。
そんなに広くはないですが、1時間15分のフライトなので大丈夫でしょう。
IBEX（アイベックス）CRJ700
2列2列の座席配置。今回は満席でした。
機内サービスの内容
こちらの絵のように、後ろにエンジンがついていることにびっくりしました。
9:17にドアが閉まり、出発！使用機材が仙台空港から来て遅れていたみたいです。
9:25離陸。
遠くに、中央アルプス？の山並みが見えます。
木曽三川。
琵琶湖の上空を抜け。
機内サービスもしっかりありました。
岡山、広島、山口上空を抜けていきます。
大分空港
最終的には、国東市の海上を埋め立てた大分空港に10:25頃に到着。
10:30到着予定でしたので、出発は少し遅れましたが、リカバーできたということでしょうか。
早々に荷物も出てきて、到着出口へ。
到着口にでると、早速、温泉が有名な県だけあって、温泉のお出迎え（笑）
大分空港からのアクセス
由布院や、別府にも空港バスが出ていて便利ですね。
今回は、九州を周遊するのでレンタカーを借りました。
到着階には、チェックインカウンターもありました。コンパクトな空港ですね。
まとめ：初めてのIBEX（アイベックス）搭乗
- 初めてIBEXに搭乗しました
- ANAの共同運行便ということを知らずに予約して、ちょっとびっくりしました（笑）
- 小型の飛行機だったので、景色はよく見えました。
